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廣饒空壓機維修定制

發(fā)布時間:2023-03-10 00:50:48
廣饒空壓機維修定制

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一:工頻啟動沖擊電流大:主電機雖然采用Y-△減壓起動,但起動電流仍然很大,對電網(wǎng)沖擊大,易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運行安全。對于自發(fā)電工廠,數(shù)倍的額定電流沖擊,可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。二、電能浪費嚴(yán)重 傳統(tǒng)的濟南加卸載式空壓機,能量主要浪費在:1)加載時的電能消耗 在壓力達到所需工作壓力后,傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升直到卸載壓力。在加壓過程中,一定會產(chǎn)生更多的熱量和噪音,從而導(dǎo)致電能損失。另一方面,高壓氣體在進入氣動元件前,其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓,這一過程同樣耗能。2)卸載時電能的消耗 當(dāng)達到卸載壓力時,空壓機自動打開卸載閥,使電機空轉(zhuǎn),造成嚴(yán)重的能量浪費??諌簷C卸載時的功耗約占滿載時的30%~50%,可見傳統(tǒng)空壓機有明顯的節(jié)能空間。三、設(shè)備維護量大:濟南空壓機工頻啟動電流大,高達5~8倍額定電流,工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動作,部件易老化,工頻高速運行,軸承磨損大,設(shè)備維護量大。四、噪音大:持續(xù)工頻高速運行,超過所需工作壓力的額外壓力,反復(fù)加載、卸載,都直接導(dǎo)致工頻運行噪音大。五、壓力不穩(wěn),自動化程度底:傳統(tǒng)空壓機自動化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。

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1、出氣口釋放閥全部關(guān)閉,取消用出氣口釋放閥調(diào)節(jié)供氣量方式,以避免由此導(dǎo)致的電能浪費,代之以變頻器調(diào)整電機的轉(zhuǎn)速來調(diào)整氣體流量,使電機輸出的功率與流量需求基本上成正比關(guān)系,始終使電機高效率工作,以達到明顯的節(jié)電效果。例如當(dāng)用氣量是額定供氣量的50%時,節(jié)電率可達40%以上;濟南空壓機維修2、利用變頻器的節(jié)能模式,可使電機在輕載時以高效率運行,減少不必要的電能損耗;3、可使電機起動、加載時的電流平緩上升,沒有任何沖擊;可使電機實現(xiàn)軟停,避免反生電流造成的危害,有利于延長設(shè)備的使用壽命;避免因電流峰值帶來的電力公司的罰款;濟南制氮機4、采用變頻控制系統(tǒng)后,可以實時監(jiān)測供氣管路中氣體的壓力,使供氣管路中的氣體的壓力保持恒定,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量;5、由于電機在高效率狀態(tài)下運行,功率因數(shù)較高,降低了無功損耗,節(jié)約了大量電能;6、保存原釋放閥系統(tǒng),在必要時可參加調(diào)節(jié),增強系統(tǒng)的可靠性;

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“三修”——小修顧名思義,小修就是對山東空壓機設(shè)備進行日常的檢修和維護,如:運行時,察看數(shù)據(jù)參數(shù)是否正常,檢驗安全閥與壓力表;檢查空壓機有無異響、螺栓是否有松動之處;檢查管道有無破裂,是否出現(xiàn)泄漏;定期排放儲氣罐的冷凝水,對空壓機及散熱器表面進行吹塵、清掃?!叭蕖薄行拗行抟话闶沁\行了2000-6000小時后進行一次。中修除了要做好小修的全部工作外還要拆卸修理更換部分機件。“三濾一油”就是常更換的配件——空濾芯、油濾芯、油分芯,濟南空壓機油的定期及時更換,保證空壓機設(shè)備的高效、正常、穩(wěn)定地運行工作。“三修”——大修螺桿式空壓機在經(jīng)過長時間、高速運轉(zhuǎn)后(20000小時左右),軸承會有所磨損,出現(xiàn)噪音大、溫度高、效率低、氣量及品質(zhì)下降等現(xiàn)象,嚴(yán)重時甚至主機報廢。這時就表示主機需要大修,通常要將空壓機全部拆開,更換軸承和部分零件,調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,使其排氣性能恢復(fù)如初。

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空壓機頻繁加載與卸載 可能會是以下幾種情況:1、濟南空壓機設(shè)備產(chǎn)氣量和用戶實際用氣量不成比例2、設(shè)備配置的儲氣罐太小了,有人說,儲氣罐容積與設(shè)備產(chǎn)氣量的比例是1:8或1:6,個人感覺還是以產(chǎn)氣量的20%來計算比較好,這樣的話,一般得出來的數(shù)據(jù)都是偶數(shù).3、氣路出現(xiàn)跑氣漏氣等現(xiàn)象.4、以前壓力控制器在0.6~0.7Mpa這個范圍空壓機能正常工作,是因為空壓機的打氣量與其他設(shè)備的用氣量基本差不多,也就是說空氣的供需基本持平. 現(xiàn)在空壓機頻繁啟動,是因為用戶的用氣量小了,空壓機輸出的氣壓用不完,壓力上升,達到0.7Mpa,壓差控制器動作,空壓機停運.當(dāng)壓力下降到0.6時,壓差控制器動作,空壓機開始工作,由于用氣量小,很快又達到0.7,空壓機又停,如此反復(fù),致使空壓機頻繁啟動. 因為頻繁啟動,造成熱過載,不能正常工作,這是對機器的保護作用,跟接觸器無關(guān)。一般是出在壓差控制器,正常情況下應(yīng)該調(diào)節(jié)0.1---0.8Mpa,平時調(diào)節(jié)到0.4--0.7試一下,壓差大一點就行了。

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一、外部環(huán)境因素:1.濟南空壓機維修安裝設(shè)計不當(dāng),機器周圍無散熱空隙;或者散熱空隙太小。2.空壓機周圍溫度過高或在室外烈日直射,導(dǎo)致進氣溫過高和排氣溫度高。3.空壓機周圍環(huán)境,粉塵較多。散熱器附著粉塵分子或油分子。長期積累堵塞。4.散熱器被柳絮堵塞。可用網(wǎng)紗圍住進、出氣口進行預(yù)防,已經(jīng)沾染的可用濕毛巾擦拭,或者滾氈處理。空壓機在安裝過程中就事先考慮通風(fēng)、避寒,防止夏日空壓機溫度過高,以及冬季空壓機相關(guān)管道被凍住,無法開機等情況。二、保養(yǎng)延遲1. “三濾”里面雜質(zhì)太多,堵塞。濟南制氮機2. 冷卻液不足或者拉缸。3. 空壓機在使用過程中定期保養(yǎng)非常重要,這樣才能給空壓機提供更好的更穩(wěn)定的續(xù)航。三、機器故障導(dǎo)致1.?松壓閥或卸荷閥罷工:檢查送壓閥組件、卸荷閥看是阻塞還是需要更換零件,2. 氣制動系統(tǒng)泄露:檢查制動系統(tǒng)件和管路,及時更換故障件3電源電壓過高或過低,電機軸承磨損嚴(yán)重?:專業(yè)技術(shù)人員調(diào)整電源電壓,查看電機情況。

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工業(yè)制氮機以空氣為原料,以碳分子篩作為吸附劑,運用變壓吸附原理,利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法,通稱PSA制氮。濟南制氮機就是指以空氣為原料,利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的設(shè)備。工業(yè)制氮機以變壓吸附原理,采用高品質(zhì)的碳分子篩作為吸附劑,在一定的壓力下,從空氣中制取氮氣。濟南工業(yè)制氮機的特點:1、啟動速度快,設(shè)備全自動運行;2、高效的分子篩裝填,更緊、更實,更長的使用壽命;3、壓力、純度、流量穩(wěn)定可調(diào),滿足客戶的不同需要;4、結(jié)構(gòu)合理,流程先進,安全穩(wěn)定,能耗小。

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